Нужно знать
Смазочные масла представляют собой смесь базовых масел с присадками. Базовые масла получают из нефтей вакуумной фракционной перегонкой мазута при заданных температурных пределах кипения.  подробно

FAIL (the browser should render some flash content, not this). FAIL (the browser should render some flash content, not this).

Замена масла в коробке передач автомобиля

Основной причиной преждевременного выхода из строя КПП автомобиля является несвоевременное и неправильное техническое обслуживание этого агрегата. Некоторые авто владельцы думают, что КПП автомобиля не обслуживаются и в этом их заблуждение. Более того, на некоторых СТО, владельцу авто на вопрос о замене масла и фильтра в КПП, отвечают, что этот агрегат не обслуживается весь срок службы.

Но это не так, потому что воздействие температуры на масло и износ фрикционов присутствует в любой КПП автомобиля. А значит, процедуру по замене масла в КПП автомобиля обязательно следует проводить в среднем через каждые 40-50 тыс. км. пробега. Необходимо уточнить, что этот интервал может меняться в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. При езде в интенсивном городском цикле, по бездорожью или при пробеге коробки более 200 тыс. км, обслуживание следует проводить через 30 тыс. км, а в случае, если автомобиль новый или КПП автомобиля после качественного ремонта и ездите Вы в основном по автомагистралям, обслуживание можно проводить через 50-60 тыс. км.

Техническое обслуживание КПП автомобиля напоминает обслуживание двигателя. В регламент работ входит замена масла и масляного фильтра и, если есть вопросы по работе агрегата, то полная диагностика работы КПП автомобиля — проверка режимов переключения передач и давления масла в магистралях. Важно понимать, что применение качественных материалов и запчастей продлевает срок службы коробки передач автомобиля.

При проведении техобслуживания следует знать, что на некоторых КПП автомобиля фильтрующий элемент выполнен из фетра. Он засоряется активнее сетчатого и требует обязательной замены. Но есть и КПП, где замена фильтра предусмотрена только при ремонте. Такой фильтр, как правило, выполнен из металлической сетки и рассчитан на весь срок эксплуатации КПП. Успех эксплуатации КПП в немалой степени зависит от качества применяемых жидкостей. Здесь могут использоваться только специальные виды масел, которые способны выполнять свои функции, работая при этом в тяжелейших условиях с перепадами температур от -30 до +130С

Проверка уровня работы КПП

Еще одним фактором, от которого зависит срок службы КПП автомобиля, является необходимость контроля уровня жидкости. В большинстве автомобилей этот уровень контролируется с помощью щупа, вставляемого в заливную трубку или контрольного отверстия, расположенного в самой коробке. На щупе, как правило, имеется несколько меток. Две верхние, нередко — единственные, соответствуют границам нормального уровня жидкости при ее рабочей температуре. Часто на этом участке щупа имеется насечка и/или надпись Hot – «горячий». Иногда на щупе есть и нижние метки, служащие для приблизительной оценки уровня жидкости в непрогретой коробке. Проверка уровня жидкости должна производиться на ровной горизонтальной площадке.

Проверка уровня масла в различных КПП.

Недолив масла очень опасная вещь, не допускайте этого. Косвенно на недолив указывает звук пылесоса из отверстия для щупа при работающем двигателе. При недоливе насос качает масло вместе с воздухом, что приводит к понижению линейного давления в магистралях, снижению прижимных сил на фрикционах. В следствии этого – пробуксовка дисков и их ускоренный износ. Возможны сбои при переключении передач. Пониженный уровень может быть как следствие неквалифицированного обслуживания КПП, так и течи жидкости.

Перелив масла также не менее опасен. Когда уровень масла высок и движущиеся детали начинают касаться поверхности, масло начинает вспениваться. Это приводит, как и в предыдущем случае, к падению линейного давления в системе. Возможны сбои при переключении передач. Кроме того, может выдавить сальники и появится течь масла.
Если уровень неразличим, а имеющаяся на щупе жидкость вспенена и содержит мелкие пузырьки воздуха, то это может свидетельствовать как о недостаточном, так и о чрезмерном количестве жидкости.

В замене масла различных КПП существует много нюансов и тонкостей. Если Вы не уверены в том, что сможете осуществить замену сами, настоятельно рекомендуем обращаться к нашим специалистам.

Для предварительной записи на замену масла в КПП автомобиля на СТО ООО «Тандем СВ» предлагаем связаться с нами удобным для Вас способом указанном на страничке контакты.

В коттеджном поселке Палитра таунхаус создан для самого капризного клиента.